螺桿空壓機潤滑油乳化表現(xiàn)為油品由澄清透明變?yōu)槿榘咨?、膠狀，這一現(xiàn)象意味著潤滑性能嚴(yán)重下降，會加劇設(shè)備磨損，甚至引發(fā)故障停機。深入剖析其成因，主要涉及水分侵入、油品自身問題及設(shè)備運行異常等方面。

一、水分侵入導(dǎo)致乳化

（一）冷卻器泄漏

水冷型螺桿空壓機的冷卻器長期運行后，換熱管可能因腐蝕、振動或外力沖擊出現(xiàn)破損。冷卻水與潤滑油通過破損處直接接觸，大量水分混入油中。例如，冷卻器銅管出現(xiàn)0.5mm2的小孔，每小時可滲入數(shù)十毫升水，迅速破壞潤滑油結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致乳化。

（二）環(huán)境濕度影響

在高濕度環(huán)境下，如沿海地區(qū)、雨季車間，空氣中的水蒸氣容易在空壓機內(nèi)部低溫部件表面凝結(jié)成水珠。若油氣桶、儲氣罐等部件排水不及時，積水會隨氣流進入潤滑油系統(tǒng)；或者空氣濾清器失效，潮濕空氣直接進入，增加油中水分含量，引發(fā)乳化。

二、油品質(zhì)量與使用問題

（一）潤滑油抗乳化性能不足

部分劣質(zhì)潤滑油或型號不匹配的油品，本身抗乳化能力差。這類潤滑油中的添加劑無法有效分離水分，當(dāng)微量水分進入時，水與油迅速混合形成穩(wěn)定的乳濁液。例如，使用普通工業(yè)潤滑油替代專用空壓機油，其抗乳化性能無法滿足空壓機工況需求，易發(fā)生乳化現(xiàn)象。

（二）不同油品混用

混合使用不同品牌或類型的潤滑油，由于基礎(chǔ)油和添加劑配方差異，可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。添加劑之間相互作用，破壞油品原有結(jié)構(gòu)，降低其抗乳化性能，導(dǎo)致水分無法正常分離，蕞終引發(fā)乳化。

三、設(shè)備運行與維護不當(dāng)

（一）油溫過低

螺桿空壓機在啟動初期或環(huán)境溫度過低時運行，油溫長時間低于正常工作溫度（一般為70-95℃）。此時，潤滑油粘度增大，水分難以蒸發(fā)排出，同時低溫使添加劑活性降低，無法有效分離水分，從而加速乳化進程。

（二）維護保養(yǎng)缺失

未按規(guī)定周期更換潤滑油和濾芯，會導(dǎo)致油品氧化變質(zhì)、雜質(zhì)增多，降低其抗乳化能力；長期不清理油氣桶、儲氣罐內(nèi)的積水和油泥，也會使水分和污染物持續(xù)污染潤滑油，增加乳化風(fēng)險。