兩級(jí)壓縮空壓機(jī)（俗稱二級(jí)壓縮），其實(shí)兩級(jí)壓縮就是壓縮空氣經(jīng)過di一個(gè)轉(zhuǎn)子壓縮（一級(jí)壓縮）后冷卻降溫后，再進(jìn)入第二個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行壓縮（二級(jí)壓縮）。因?yàn)閴嚎s空氣需要進(jìn)行冷卻，達(dá)到同樣的壓縮比采用兩次壓縮相對(duì)一次壓縮溫度會(huì)低很多，壓縮所產(chǎn)生的能耗也會(huì)響應(yīng)減少。

我們以90kw、10bar壓力的螺桿空壓機(jī)為例，主機(jī)內(nèi)部采用了兩個(gè)轉(zhuǎn)子即為兩級(jí)壓縮?？諝馕胫鳈C(jī)后通過di一個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行一級(jí)壓縮，壓縮后的空氣會(huì)進(jìn)入冷卻器降溫，并同通過汽水分離器將冷凝水排出后，進(jìn)入第二個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行第二次壓縮。壓縮空氣再壓縮過程中單級(jí)壓比一般為3，溫度為150℃上下。

目前市場(chǎng)上比較常見的一種壓縮方式和兩級(jí)壓縮類似，其實(shí)他們之間是有本質(zhì)區(qū)別，“噴油螺桿兩級(jí)壓縮”其實(shí)是“二段壓縮”。很多空壓機(jī)銷售人員都會(huì)和客戶說他們的兩級(jí)壓縮相比單級(jí)壓縮更接近于等溫壓縮，其實(shí)是由區(qū)別的。

二段壓縮的噴油螺桿空壓機(jī)主機(jī)，油潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)的壓縮過程中是需要潤(rùn)滑油進(jìn)行密封、冷卻的，潤(rùn)滑油將壓縮過程中產(chǎn)生的熱量吸走，其壓比是超過11的。

但是可以將溫升控制60℃一下。在壓縮過程中因?yàn)橛袧?rùn)滑油的參與其溫度不能太高不然會(huì)降低潤(rùn)滑油的使用壽命甚至引起結(jié)焦和積碳，如果溫度太低潤(rùn)滑油很容出現(xiàn)乳化和產(chǎn)生冷凝水。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度一般需要控制在70~95℃之間。對(duì)于油潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)其兩級(jí)壓縮和單級(jí)壓縮的排氣溫度都相差不大。