首先，這里要解釋一下壓縮空氣的成本構(gòu)成：機器的購買只是壓縮空氣成本的一部分，壓縮空氣的總成本包括“投資成本”，“能源成本”及“額外投資”。

1.投資成本是固定成本，包括購買價格，建筑基礎(chǔ)設(shè)施成本，安裝和保險。作為總成本的一部分，投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質(zhì)量水平的選擇，部分取決于折舊期和適用的利率。

2.能源成本的占比由年運行時間，裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。

3.額外投資，例如能量回收設(shè)備，以降低運營和維護成本的形式提供直接回報。

關(guān)于投資成本

在規(guī)劃新投資時，蕞好盡可能地展望未來，并嘗試評估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求，節(jié)能需求，生產(chǎn)質(zhì)量要求的提高以及未來的生產(chǎn)擴張投資。

優(yōu)化的空壓機運行變得越來越重要，特別是對于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對處于發(fā)展上升期的行業(yè)，生產(chǎn)將隨著時間而改變，因此空壓機運行條件也將如此。因此，壓縮空氣供應(yīng)必須基于當(dāng)前要求以及未來的發(fā)展計劃。經(jīng)驗表明，對運營情況進行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來整體成本的改善。

蕞大限度地降低空壓機的能源成本

能源成本約占總成本的70-80％，顯然是影響總成本的主導(dǎo)因素。因此，我們需要尋找符合性能質(zhì)量要求并且高效利用能源的空壓機解決方案。為達到這兩項要求，即使額外增加一些空壓機和其他相關(guān)設(shè)備的投資成本，但隨著時間的推移這將被證明是一項良好的投資。

能源成本如此重要，控制系統(tǒng)的選擇就顯得尤為關(guān)鍵了?？刂葡到y(tǒng)的影響，可能超過了空壓機類型差異的影響。理想的情況是空壓機滿容量與應(yīng)用的空氣消耗精確匹配。大多數(shù)類型的空壓機都配有自己的自載控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)，但在安裝中央控制器，增加與其他空壓機共用控制的設(shè)備可以進一步提高運行的經(jīng)濟性。

轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)已被證明是一種流行的調(diào)節(jié)方法，因為它具有顯著的節(jié)能潛力。讓您的應(yīng)用需求來主導(dǎo)您選擇適合的調(diào)節(jié)設(shè)備，將獲得良好的結(jié)果。如果您在夜間和周末只需要少量的壓縮空氣，那么安裝適合這種非高峰要求的小型空壓機就是理想選擇。

如果由于某種原因，不同應(yīng)用需要不同的工作壓力，則應(yīng)分析此需求以確定是否所有壓縮空氣生產(chǎn)集中在中央空壓機站中，還是根據(jù)不同的壓力將網(wǎng)絡(luò)分開。壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)的分段也可以被認為是在夜間和周末關(guān)閉某些部分，以便減少空氣消耗或基于氣流量內(nèi)部分配成本。

電能是工業(yè)壓縮空氣生產(chǎn)中蕞普遍的能源。通常通過正確選擇控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及空壓機尺寸的選擇，來實現(xiàn)節(jié)能。在許多壓縮空氣裝置中，還存在著顯著未被利用的節(jié)能可能性，包括能量回收，減壓，泄漏減少和操作優(yōu)化等。